MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Moto2: Manuel Gonzalés führt freies Training an

Von Thomas Kuttruf
Job done. Gresini-Pilot Manuel Gonzaléz kam im ersten Training am besten mit der schmutzigen Rennstrecke klar

Job done. Gresini-Pilot Manuel Gonzaléz kam im ersten Training am besten mit der schmutzigen Rennstrecke klar

Nach einer ausführlichen Inspektion der Rennbahn gab es pünktlich grünes Licht für die erste Sitzung der Moto2-Klasse. Von besten Bedingungen war und ist der Motorsport-Park aber weit weg. Schnellster: Manuel Gonzalés.

Rund 2,5 Sekunden ließen die Fahrer auf die bestehende Moto2-Bestzeit von Aaron Canet liegen. Auch die Abstände unter den Piloten hatten nichts mit der normalen Moto2-Welt zu tun. Kalex-Pilot Manuel Gonzaléz, der mit den Bedingungen am besten klar kam, umrundete den Kurs von Portimão über acht Sekunden schneller als Xavier Artigas. Die ersten zehn Fahren lagen innerhalb von zwei Sekunden. Entsprechend durchgewirbelt und noch wenig aussagekräftig liest sich die Ergebnisliste nach der 40-minütigen Veranstaltung.

Fermín Aldeguer, der zuletzt vor allem durch seinen frischen Ducati-MotoGP-Vertrag in den Schlagzeilen war, kam gut mit der nicht haftfreudigen Strecken zurecht, Platz drei für den jungen Spanier.

Die beiden Piloten des deutschen Liqui Moly Husqvarna IntactGP Teams Senna Aguis und Darryn Binder erreichten die Positionen 17 und 28.

Ergebnisse Moto2-Free Practice

1. Manuel González (E) Gresini 1:44,900
2. Albert Arenas (E) Gresini +0,588 sec.
3. Fermin Aldeguer (E) Sync SpeedUp +0,698 sec.
4. Somkiat Chantra (T) Honda Team Asia +0,859 sec.
5. Jake Dixon (GB) CFMOTO +0,950 sec.
6. Tony Arbolino (I) Marc VDS +1,061 sec.
7. Arón Canet (E) Fantic +1,435 sec.
8. Alonso Lopez (E) Sync SpeedUp +1,789 sec.
9. Celestino Vietti (I) Red Bull KTM Ajo +1,876 sec.
10. Sergio Garcia (E) MT Helmets - MSI +1,974 sec.


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